公司位于交通便捷的上海市普陀区府村路458号，自创建以来引进国内外先进力技术，主要生产的产品有：SRK气缸、S.R.K油缸、S.R.K气液增压缸、S.R.K轉角缸、S.R.K镀铬活塞杆、S.R.K油缸缸筒、S.R.K气压设备、S.R.K油压设备，S.R.K升降台、S.R.K承接各类油压、S.R.K气压机械的设计、S.R.K安装、调试、维修等业务。产品广泛应用于电子，五金，机械起重、运输、玻璃、塑胶、制鞋的生产及设备制造行业。
公司在上海市下设液压气动元件生产部，也批发经营日本、台湾、韩国等进口及国产液压、气动元件配年。品种齐全，欢迎国内外新老客户光临惠顾。
我们全心營造“以質量求生存，以信譽求發展，以規模求效益”的經營理念。从现在做起，提供優質的産品和服务，来滿足客戶的要求。
我们真诚期望在互惠互利的原则下与各界朋友长期往来与合作。
气液增压缸是具有液压动力的气缸
S.R.K气液增力缸由工作缸、恒压储油腔、气液增压器三部分有机结合为一体。巧妙的设计保证了液压油与压缩空气的严格隔离，工作缸活塞杆接触工件后自动启动力行程，充分保护了与活塞杆连接的施力部分，恒压储油系统避免了安装限制，可以360度任意角度、位置安装。
SRK气液增力缸是一个完整的驱动系统，它所具有的三种不同的结构形式以及适用于不同场合的配件使应用于很广的领域。
SRK气液增力缸先由大面积活塞端的低气压产生小面积柱塞端的高液压，高液压直接作用在双支承工作缸活塞杆的大面积柱塞端，然后将力直接传递给与工作缸活塞杆另一端通过螺纹相连的施力部分。
S.R.K 油压缓冲器的功能
1. 消除非机械运动之震动和碰撞破坏等冲击。
2. 大幅减少噪音，提供安静之工作环境。
3 .加速机械作动频率，增加产能。
4 .高效率，生产高品质产品
5.延长机械寿命，减少售后服务
使用注意事项:
1,在有效行程前1mm停止。
2,轴心不得有附著物及损坏。
3,注意缓冲器固定板之强度。
4,注意撞击物至受撞头的偏心角度不得大于2度。
功能：
1，消除非机械运动需要之震动和碰撞破坏等冲击。
2，大幅减少噪音，提供安静之工作环境。
3，加快机械自动频率，增加产能。
4，高效率，生产高品质产品。
5，延长机械寿命，减少售后服务。
使用条件：
1，运动方向。（水平，自由落下，旋转等）
2，运动特体总合重量。
3，附加推进力。（气，油压缸，马达。）
4，瞬间冲击速度。
5，每小时冲击次数。
6，同侧安装支数。
产品型号：自动补偿式，双向吸收型，可调整式缓冲器：在自动化机械作业中减少震动及噪音，将移动中物体所产生之动能转换为热能并释放于大气中，在动作中将物体平稳有效的停止；使机械提高效率增加产能，使机器寿命延长降低维修成本，使机器运作稳定维持产品品质，使机器的操作更安全避免意外，使工作环境改善提高人员效率增加企业的竞争优势。 应用例：机械手臂、网版印刷机、移印机、自动送料机、输送带、轨道吊车*等在行程终端减少冲击震动或作为安全措施。
S.R.K 油压缓冲器之结构功能说明
S.R.K 油压缓冲器之主要结构为本体、轴心、轴承、内管、活塞、液压油、弹簧等组成， 当轴心受外力冲击将带动活塞挤压内管之液压油，液压油受压後将由内管之排油孔一一排出，同时由内管排出之液压油也由内管之回油孔回流到内管；当外力消失时，弹簧将活塞弹回始点等待下次的动作﹒依此原理，油压缓冲器将能把移动中的物体平稳有效的停止
S.R.K 油压缓冲器的功能
1. 消除非机械运动之震动和碰撞破坏等冲击。
2. 大幅减少噪音，提供安静之工作环境。
3 .加速机械作动频率，增加产能。
4 .高效率，生产高品质产品
5.延长机械寿命，减少售后服务
使用注意事项:
1,在有效行程前1mm停止。
2,轴心不得有附著物及损坏。
3,注意缓冲器固定板之强度。
4,注意撞击物至受撞头的偏心角度不得大于2度。
功能：
1，消除非机械运动需要之震动和碰撞破坏等冲击。
2，大幅减少噪音，提供安静之工作环境。
3，加快机械自动频率，增加产能。
4，高效率，生产高品质产品。
5，延长机械寿命，减少售后服务。
使用条件：
1，运动方向。（水平，自由落下，旋转等）
2，运动特体总合重量。
3，附加推进力。（气，油压缸，马达。）
4，瞬间冲击速度。
5，每小时冲击次数。
6，同侧安装
高速运作的同时，也产生了震动及噪音，早期常用的方式为加上胶垫或弹簧，但相较其对能量吸收及释放的能力，S.R.K油压缓冲器显然更能解决这些困扰，其功能为将移动中物体所产生之动能转换为热能并释放於大气中，故可在每一次的动作中将物体平稳有效的停止，过去许多厂商为节省成本，只使用PU胶、 弹簧等来作缓冲，但往往造成效果不彰，噪音依旧，效率无法提升；选择使用S.R.K 油压缓冲器将可有效的解决因缓冲不良的弊端，使机械提高效率增加产能，使机器的寿命延长降低维修成本，使机器的 运作稳定维持产品品质，使机器的操作更安全避免意外，使工作环境改善提高人员
效率增加企业的竞 争优势
可调整型
FC1410，FC2016，FC2020，FC2525，FC2540，FC3625，FC3600
使用注意事项:
1,在有效行程前1mm停止。
2,轴心不得有附著物及损坏。
3,注意缓冲器固定板之强度。
4,注意撞击物至受撞头的偏心角度不得大于2度。
功能：
1，消除非机械运动需要之震动和碰撞破坏等冲击。
2，大幅减少噪音，提供安静之工作环境。
3，加快机械自动频率，增加产能。
4，高效率，生产高品质产品。
5，延长机械寿命，减少售后服务。
使用条件：
1，运动方向。（水平，自由落下，旋转等）
2，运动特体总合重量。
3，附加推进力。（气，油压缸，马达。）
4，瞬间冲击速度。
5，每小时冲击次数。
精密稳速器
FC1410S，FC2016S，FC2525S，SR30，SR60，SR100
．增压器应用：
功能简述：
纯气动的分体组合式S.R.K气液增力缸,由气液增力装置,及工作油缸和SC系列增压器组合而成，最大6bar或10bar压缩空气驱动，即可产生2KN-200KN冲压力。液压油集成存于SC系列增压器内，无需液压系统。结构简单，配有绝对严格的气液隔离密封。 控制与一般的串联双作用气缸相同，简单可靠，能耗低，无冲击，无噪声。
特殊优势：
一只气液增力装置可同时驱动多个工作缸同时同步工作。工作缸您可选用与一般气液增力缸相似的油缸，也可选用我们特殊设计制造的SC型液压缸。通过一只二位五通主控气阀，即可实现整套气液增力缸动作控制。
气液增压缸产品系列专业生产气液增压缸、增压器、多倍出力气缸、压床等高出力系列产品增压系列产品特性：使用一般气压即能达成油压缸之大出力（1-40吨）快速行程增压缸（1-40吨）增压缸（出力1-40吨） 是将油压缸与增压器作为一体式的结合，使用纯气压为动力，利用增压器的大小活塞截面积的比例，将气压的低压提高数十倍，供应油压缸使用，使其达到液压缸之高出力。优点 1）速度较液压传动快，且较气压稳定。 2）装置简单、调整容易、保养方便。 3）噪音小，且无油压系统升温之困扰。 4）动力来源取得方便。 适用于塑料成型制品、橡胶成型制品切边等，在包装、轻工、五金、电子等行业应用广泛。增压系统使用范例：印字 裁断 铆合 压直、压弯、铆合 冲孔 冲断 压型 压入 挤压成型
增压缸的原理解释：●最大6-8Kg压缩空气驱动，即可达到1吨-200吨冲压力，无需液压系统。
●三阶段工作过程
a、气动的快进行程 工作缸活塞杆驱动施力部分快速小力接触工件 -“软到位”技术
b、气液增力缸的力行程 在总行程范围内任一位置，施力部分一接触工件，即自动启动力行程进行全力冲压-“增力自适应”
c、气动的返回行程。
●工作过程中自动启动力行程极大的保证了工作过程无冲击振动、噪音极低，有效的提高了工件加工质量及施力部分整体寿命。
●控制简单、可靠 如同控制一个普通气缸一样，由一个二位五通阀即可实现全部控制，如用行程开关控制力行程及快进行程或以不同的压力控制力行程等均可实现。
●三阶段工作行程的速度及增力的大小与行程在规定范围内均可无级调节并可PLC控制。
●大倍数的增压比保证了气液增力缸在同吨位的气缸、液压缸中直径最小，所需安装空间最小。
●与同吨位气缸或液压系统或其他机构相比，能耗极低，动作频次高。部分型号可至125次／分。
●全部进口的优质密封圈允许使用无润滑压缩空气，巧妙的设计结构完全阻止了压缩空气进入油腔内。
●每只增力缸均设有一个高压测量接口以便于如下操作：
a、接压力表。
b、接压力继电器以设置不受压缩空气影响的增压力，达到预设压力后自动返程。
c、实现用户需要的其他功能。
●维修与保养 维修时气液增力缸极容易更换，优质进口密封件磨损极低，如密封件损坏可依据装配图在一小时内更换完毕。
●通过施力部分与工件接触后才启动的力行程可以进行精压、冲裁、拉伸成型、压装等多种冲压加工。
牌号码机、金属编号机、号码适用于冲制、热印、滚牌等各种类型的编号需要，广泛应用于各种标牌、钥匙、机架、仪表、电器等，增力缸、增压器适用个种汽车配件的铆压、装配、压入等。
1. 板件材料：相同金属板料或不同的金属板料
板件厚度：板材或型材 相同或不同厚度
板件表面：无镀层的单面或双面镀层喷漆的覆塑料薄膜有油或干燥表面
板件层数：最小单板厚度约0.3mm，最大组合板厚钢板约为8.0mm， 铜铝板约为11mm.；2层或3层中间夹层(纺织物，塑料，箔，薄膜，纸，密封材料，绝缘材料等)
1.1. 气液增压缸是具有液压动力的气缸
S.R.K气液增力缸由工作缸、恒压储油腔、气液增压器三部分有机结合为一体。巧妙的设计保证了液压油与压缩空气的严格隔离，工作缸活塞杆接触工件后自动启动力行程，充分保护了与活塞杆连接的施力部分，恒压储油系统避免了安装限制，可以360度任意角度、位置安装。
SRK气液增力缸是一个完整的驱动系统，它所具有的三种不同的结构形式以及适用于不同场合的配件使应用于很广的领域。
SRK气液增力缸先由大面积活塞端的低气压产生小面积柱塞端的高液压，高液压直接作用在双支承工作缸活塞杆的大面积柱塞端，然后将力直接传递给与工作缸活塞杆另一端通过螺纹相连的施力部分。
●最大6—8Kg压缩空气驱动，即可达到1吨—200吨冲压力，无需液压系统。
●三阶段工作过程
a气动的快进行程 工作缸活塞杆驱动施力部分快速小力接触工件 —“软到位”技术
b气液增力缸的力行程 在总行程范围内任一位置，施力部分一接触工件，即自动启动力行程进行全力冲压—“增力自适应 ”
c气动的返回行程。
●工作过程中自动启动力行程极大的保证了工作过程无冲击振动、噪音极低，有效的提高了工件加工质量及施力部分整体寿命。
●控制简单、可靠 如同控制一个普通气缸一样，由一个二位五通阀即可实现全部控制，如用行程开关控制力行程及快进行程或以不同的压力控制力行程等均可实现。
●三阶段工作行程的速度及增力的大小与行程在规定范围内均可无级调节并可PL
