谭涌

分项目经理 / 上海同捷科技股份有限公司

重庆  汽车及零配件

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- 2年的模具设计制造经验,8年汽车设计管理经验; - 参与五个整车开发项目,负责三个项目的车身设计开发; - 熟悉汽车开发设计流程,熟悉汽车生产制造过程; - 熟悉项目管理,能够带领团队完成车身设计。 - 能够组织协调供应商,配合模具厂家开发汽车新产品零部件; - 熟练运用CATIA进行正向、逆向设计; - 了解各种汽车规范,各种汽车设计标准。

上海同捷科技股份有限公司   合资企业: 1001-5000人   汽车及零配件

2007.06-至今

分项目经理

http://www.tji.cn

本人为项目车身技术负责人,负责团队内部沟通协调,车身开发进度。工作内容包括新车型车体结构设计及车身主断面与总布置中与车身相关的工程可行性分析;完成白车身系统及零部件的3D建模和2D产品图的检查审核。承担样车的白车身系统的分析工作,包括车身的冲压工艺,焊接工艺,涂装工艺等并结合生产厂家的实际情况,对白车身总成的结构设计改进。承担开闭件系统的分析工作,包括运动分析,附件状态确认,运动状态的分析。编制车身系统相关技术资料,如零部件明细表、焊接流程、产品品质基准书准等。配合汽车厂家及指导零部件供应商进行全新产品的开发,试制,生产。 配合汽车生产厂家对新车的试制,对出现的问题进行及时的技术整改,直到新车型的量产。 参与力帆集团某微车车型设计,任车身分项目经理,负责车身总成设计及车身相关工程可行性分析,提供车身相关方案报告。车型已完成并顺利上市。 参与长安集团某C级轿车全新开发,车身分项目经理,负责车身总成设计及车身相关工程可行性分析,提供车身相关解决方案。完成至NC数模阶段。 参与华瑞汽车某微车车型设计,任车身分项目经理,负责车身总成设计及车身相关工程可行性分析,提供车身相关解决方案。车型已完成并顺利上市。 参与东风小康V27全新微车整车开发,及其相关的延伸车型,并顺利完成,目前已上市; 参与东风小康某全新微车上市前的技术整改,负责车身及开闭件问题的清理,负责提供合理的解决方案及分析报告,直至车型上市。 参与一款A0级轿车整车逆向设计,顺利完成至车身NC数模阶段。

北京长城华冠汽车设计有限公司   合资企业: 201-500人   汽车及零配件

2005.03-2007.04

车身工程师

本人主要负责白车身结构设计及车身主断面与总布置中与车身相关的可行性分析;从事车身零部件的开发,逆向正向结构设计;负责新车型开发过程中对白车身焊接质量问题的分析和解决方案的制订;负责编制车身零部件的明细表及各种技术文档。 参与并完成了公司的多个整车和汽车局部改型项目: 长丰猎豹全新SUV CS7,侧围总成3D2D设计及相关工程文档编制,顺利完成,目前已上市; 吉利全新A00级轿车熊猫,侧围总成3D2D设计及相关工程文档编制,并顺利完成,目前已上市; 吉利金刚三厢改两厢设计,侧围总成3D2D设计及相关工程文档编制,并顺利完成,目前已上市。

重庆科技学院

1999.01-2002.01

学士

擅长
  • CATIA
  • 汽车设计
  • 车身冲压
  • 车身焊接
  • 项目管理
  • 车身解决方案

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