快递电动背包
原创： 十年一剑XYF 第八感觉 今天 大家都比较忌讳陌生人上门，但对快递员这样的陌生人还是很欢迎的，也就是说：快递，已经走进千家万户。 一个两轮的电动车，后面拖个塑料筐，成为了快递员的“标配”。 但目前快递使用电动车存在诸多的问题： 第一、由于国家电动车标准已经出台，现有的快递电动车全部都是超标的； 第二、由于快递的特性，最好是多拉快跑，但是目前的电动车及安全规定，普通快递电动车最多就放一个大的塑料筐体积，再大就容易有危险。 第三，目前电动车速度快但容易出交通事故，主要是由于载货量小的造成的。 第四，虽然不少电动车所谓100公里行程，但是由于只有一块电池，如果放二块的话车辆结构没有地方放，并且如果电动车里的电瓶没电了，电动车几乎无法行动，太重。 第五在平时下雨季节，快递件容易淋湿并且穿雨衣出行安全性也相对差。这个是目前快递电动车存在的一些典型弊端。 针对以上诸多的弊病，我们设计了一款“快递电动背包”。 快递电动背包采用非常规结构，其优势如下所述： 第一、可以三倍的载货量于现有的电动车； 第二、由于结构关系，其不属于电动车的机动车范畴，所以不会出现经常被交警拦截罚款问； 第三、速度虽然不快，最高20-25公里的时速相对安全； 第四、其独特的结构，保证快递员在雨天安全行驶，并且快递件也可以不受雨淋； 第五、双电池结构，快速更换，结构比电动车相对简单轻盈； 第六、可以拥有不间断的行程，加装太阳能板和独特的发电装置，还能环保延长行驶距离； 第七、在电瓶没电的情况下，可以当成类似普通板车
光伏板自动跟踪系统：日跟踪、季跟踪互不关联，可做成仿真向日葵，既提高发电率又与环境协调。
太阳能电热综合利用系统：小的用于家庭、学校、医院、写字楼、商场等
中小型用电单位，设计的这种组合式发电系统，对小型用电单位如家庭，可用
一个组合；对中型用电单位如学校等，可将若干组合并联起来。现按输出功率
2KW一个组合设计。大的可用于兆瓦级的电站。太阳光的总利用率可以从原来
的17%提高到60%左右，目前国内还没有类似产品及试验，最近查到美国特拉
华大学在实验室在做试验。据报道效率才达到43%。
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公交车，着火时玻璃自碎系统。请大家多多关注和支持。
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