快递电动背包
原创: 十年一剑XYF 第八感觉 今天 大家都比较忌讳陌生人上门,但对快递员这样的陌生人还是很欢迎的,也就是说:快递,已经走进千家万户。 一个两轮的电动车,后面拖个塑料筐,成为了快递员的“标配”。 但目前快递使用电动车存在诸多的问题: 第一、由于国家电动车标准已经出台,现有的快递电动车全部都是超标的; 第二、由于快递的特性,最好是多拉快跑,但是目前的电动车及安全规定,普通快递电动车最多就放一个大的塑料筐体积,再大就容易有危险。 第三,目前电动车速度快但容易出交通事故,主要是由于载货量小的造成的。 第四,虽然不少电动车所谓100公里行程,但是由于只有一块电池,如果放二块的话车辆结构没有地方放,并且如果电动车里的电瓶没电了,电动车几乎无法行动,太重。 第五在平时下雨季节,快递件容易淋湿并且穿雨衣出行安全性也相对差。这个是目前快递电动车存在的一些典型弊端。 针对以上诸多的弊病,我们设计了一款“快递电动背包”。 快递电动背包采用非常规结构,其优势如下所述: 第一、可以三倍的载货量于现有的电动车; 第二、由于结构关系,其不属于电动车的机动车范畴,所以不会出现经常被交警拦截罚款问; 第三、速度虽然不快,最高20-25公里的时速相对安全; 第四、其独特的结构,保证快递员在雨天安全行驶,并且快递件也可以不受雨淋; 第五、双电池结构,快速更换,结构比电动车相对简单轻盈; 第六、可以拥有不间断的行程,加装太阳能板和独特的发电装置,还能环保延长行驶距离; 第七、在电瓶没电的情况下,可以当成类似普通板车
光伏板自动跟踪系统:日跟踪、季跟踪互不关联,可做成仿真向日葵,既提高发电率又与环境协调。
太阳能电热综合利用系统:小的用于家庭、学校、医院、写字楼、商场等
中小型用电单位,设计的这种组合式发电系统,对小型用电单位如家庭,可用
一个组合;对中型用电单位如学校等,可将若干组合并联起来。现按输出功率
2KW一个组合设计。大的可用于兆瓦级的电站。太阳光的总利用率可以从原来
的17%提高到60%左右,目前国内还没有类似产品及试验,最近查到美国特拉
华大学在实验室在做试验。据报道效率才达到43%。
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公交车,着火时玻璃自碎系统。请大家多多关注和支持。
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